親身了解：保安局局長李少光聯同14名立法會議員前赴深圳蛇口，考察深圳灣口岸的港方口岸區設施和深圳灣公路大橋。

     保安局局長李少光表示，深港西部通道這項跨境建設工程有助促進跨境人流和物流，並提高本港作為地區商貿和物流樞紐的地位。

     預計開通初期，每日雙向行車量和旅客流量分別約為29,800架次和30,800人次；到2016年分別增至每日約60,300架次和61,300人次。

     李少光今天聯同14名立法會議員前赴深圳蛇口，考察深圳灣口岸的港方口岸區設施和深圳灣公路大橋（亦稱深港西部通道）。

     深圳灣口岸將實施一地兩檢安排，香港與內地將在這口岸內同時設立海關和出入境設施。

     李少光說：「一地兩檢是首次在口岸區實施的嶄新安排，可為旅客和車輛在更佳的環境下提供方便快捷和有效率的服務。旅遊車乘客只須上落車1次就可辦理兩地通關手續，每名旅客可減省約5-10分鐘通關時間。」

     深圳灣口岸的新管制站經深圳灣公路大橋，與香港新界西北的鰲磡石連接。深圳灣公路大橋和口岸將會是香港與內地的第4條車輛過境通道。