運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，關注紅隧使用量高對交通造成的影響，正委託顧問研究如何改善過海隧道的車流分布，致力尋求能兼顧交通運輸、財務及法律可行性的方案。

     顧問研究預計今年上半年完成，建議的解決方案應同時對公共開支造成最小負擔。

     鄭汝樺今天（3月3日）在立法會書面回覆議員林大輝的提問時表示，顧問認為，須仔細考慮3條過海隧道收費的合理水平，過低可能對其他道路網絡構成壓力，過高則不能為市民接受。

     由於目前道路連接網絡的容量有限，如果把大量車流分流至東、西隧，可能在繁忙時段，令紅隧附近的部分交通擠塞問題轉移至其他地區。

     顧問將就具體的隧道收費的合理水平，如何能增加政府調整3條過海隧道收費的能力，其成本及效益等作分析和建議。

     鄭汝樺表示，當局持開放態度，考慮可讓政府實施較合理的隧道收費的各種方案，包括回購及延長專營權。