行政長官梁振英發表施政報告，提出多項優化交通網絡措施，積極推動行人及單車友善環境。
梁振英表示，積極推動「以步當車」，減低市民對機動交通工具的依賴，會與港鐵公司等持份者合作推動「香港好．易行」，並選取兩個地區作試點。
政府會在新市鎮和洪水橋、元朗南等新發展區建設「單車友善」環境，提供配套完善的網絡；又擬於啓德發展區休憩用地闢設約13公里長的單車徑，連接區內主要景點，並研究延伸至興建中的沙中線港鐵站。
政府會落實興建中九龍幹線，連接油麻地、九龍灣和啟德發展區；另因應和配合新界西北和大嶼山的長遠發展，加強機場道路網，會盡快展開11號幹線的可行性研究。
政府正積極進行連接港珠澳大橋的香港口岸及香港接線工程，並與內地和澳門當局商討跨境交通安排。
屯門至赤鱲角連接路工程、中環及灣仔繞道和東區走廊連接路、將軍澳―藍田隧道、粉嶺公路擴闊工程、西貢公路改善工程等工程，亦正全速施工。
政府會繼續監督廣深港高速鐵路香港段工程，實現明年第三季通車目標；並按照《鐵路發展策略2014》時間表，規劃北環線（及古洞站）、屯門南延線和東九龍線。
梁振英說，年中公布《公共交通策略研究》報告，檢視鐵路以外的公共交通服務定位。
政府將多管齊下，紓緩交通擠塞，包括研究中環及鄰近地區電子道路收費先導計劃、檢討泊車位政策等。
