行政長官林鄭月娥表示，施政報告提出以更多「綠表置居計劃」取代出租公屋，對公屋輪候冊影響不大。
林鄭月娥今日出席聯合電台節目，解答市民對施政報告的提問時說，「綠置居」出售對象分為兩類，一類為正租住公屋，且收入和經濟條件較佳的居民，讓他們購買「綠置居」，既可騰出原有公屋單位，而且這些舊公屋遍布各區，又可滿足部分輪候人士需求；另一類則是快將獲編配公屋單位的輪候人士，可為他們提供多一個選擇。
對於有聽眾質疑「港人首置上車盤」偏幫發展商，林鄭月娥解釋，公屋土地已見緊絀，不可能撥作興建「首置」，反而發展商坐擁大量土地儲備，可藉申請補地價改變用途，發展住宅，若能配合政府興建上車盤，何樂而不為。
她指，整個「首置」計劃的土地來源需要社會醞釀和討論，而且目標對象家庭也不多，單位供應比例不能高於公屋或居屋，因此，計劃並不急於推行，以免好事變壞事。
林鄭月娥又提到，現時樓價高企，若政府放寬需求管理措施，恐怕市場會出現不理性或亢奮反應，故無意放寬。但對於有意見認為六個月內換樓的退稅期太短，她同意有空間放寬至九個月。
施政報告提出為每月公共交通開支多於400元的市民，提供25%補貼，上限300元。有聽眾擔心措施同時補貼旅客和經濟能力較高人士，有違運用公帑原則，並助長北區水貨客。
林鄭月娥回應指，若要區分長途乘客是否基層人士，制度會相當複雜，行政成本也會非常高。她認為，計劃已盡量取得平衡，協助乘搭長途公共交通的市民。
