我們完全明白社會有人對舊天星碼頭作為集體回憶的訴求，我們已就他們這訴求展開工作，故此，規劃署會研究如何將舊天星鐘樓及碼頭的特色部分融入新海濱的設計，會考慮在新的海濱休憩用地重建天星鐘樓。

     政府早已為保留舊天星碼頭作出前期的工作，其中包括採用了先進的「三維立體」激光掃描技術，將整個碼頭的資料以電子數碼方式詳細地保留下來。鐘樓內具有歷史價值的物件，例如鐘、鐘的機械組件，鐘面等等會一一保存下來。

     規劃署現正聘請獨立顧問，進行優化中環新海濱的城市設計研究。該研究命名為「優化中環填海區的城市設計大綱及擬備主要發展用地的規劃╱設計綱領」。

     其研究目標是以城規會就維多利亞港所發表的理想宣言、共建維港委員會的「海港規劃原則」、城市設計指引及其他相關設計元素為基礎，優化有關分區計劃大綱核准圖內關於中環新海濱的現有城市設計大綱。

規劃廣泛諮詢公眾

     該研究除了會為主要發展用地制訂更詳細的設計準則及規劃╱設計綱領外，並會提供設計綱領，以美化海濱長廊及其他公共休憩用地，特別研究如何將舊天星碼頭及鐘樓的特色部分融入新海濱的設計。

     事實上，規劃署在上月也向建築師學會及長春社解釋有關的研究及設計概念。該顧問工作預計可在明年初展開，屆時並會展開廣泛的公眾諮詢。

     有批評指政府在碼頭搬遷及拆卸鐘樓的公眾諮詢不足，我想指出，舊天星碼頭及鐘樓的清拆及搬遷安排，是經過多年和充分的公眾諮詢及根據有關法定程序才訂定。

     早於1999年，政府已開始就有關安排作廣泛諮詢，當中包括立法會、城市規劃委員會、中西區區議會、古物諮詢委員會、天星小輪公司等。

工作按照共識進行

     有關的法定圖則修訂在2002年2月刊登憲報以諮詢公眾意見，當時並沒有收到任何反對意見；在同年12月，經修訂的中區（擴展部分）分區計劃大綱圖獲行政長官會同行政會議核准。

     舊天星碼頭的重置安排及該地點的未來用途，是根據有關法定圖則而進行的。

     在上月14日舉行的立法會規劃地政及工程委員會特別會議上，我們再次清楚詳細解釋需要遷移舊天星碼頭的原因，委員會也接受有關清拆碼頭的安排。

     市民要求將天星在原址保留的要求，只是今年7月間才提出，當時新的碼頭也已建成，所有相關的工作皆按照社會早前的共識進行。

不應漠視現實需要

     我們在重視懷舊之際，也要重視現實的需要，中環灣仔繞道的工程要依期進行，中環3期填海及道路的工程也要按照工程合約依期展開。

     我們的社會是否可以決而不行，將這些一切工作突然叫停，是值得整個社會以理性的態度考慮，而非只是空喊諮詢不足，惡意地指政府刻意隱藏一些報告，漠視社會現實的需要。

     我認為政府現時採用的做法，是個兼容社會對懷舊及配合社會發展的方法。

（以上為房屋及規劃地政局局長孫明揚12月14日在報章發表《着眼發展　兼容懷舊 --- 遷移天星碼頭的回顧與前瞻》全文。）