「七•一」50萬人的大遊行過不了幾天，香港又發生另一樁大事：一輛載�數十名乘客的雙層巴士，衝毀屯門公路的防撞欄，墮下百呎山坡，導致死傷40多人，其中10多人是學校教師、職工和學生。這次是香港歷來最嚴重的車禍。

     死者之中有5名教師，他們全部都在天水圍的學校任教。我仍然記得，最初看到這5名教師的資料時，腦海裡茫然一片：24歲、27歲、28歲、29歲……最年長的也只是42歲。

人生無常  竟至於此

     他們大部分正是年富力強，英華正茂，怎料橫禍飛來，就此喪命，人生之無常，竟至於此。我從他們聯想到你們，又聯想到他們的父母、親人，再也不忍心想下去。

     看到這次慘劇，就該明白，在公路上，無論遇到哪種情況，不管誰對誰錯，都應該小心忍讓；這不止是個人修養的問題，而是每個駕駛者應有的責任。

     公路上危機處處，永遠不會知道，一時的疏忽大意，一次的意氣用事，會直接或間接禍及多少條無辜性命，拆散多少個幸福家庭，令多少父母傷心欲絕。實在不能不警惕，不能不謹慎啊。

     這次傷心欲絕的，又豈止死傷者的親人和朋友，還有許多學校的校長、教師和學生。慘劇發生的第2天，我親自到過有關的學校，慰問深受打擊的老師和同學。

     我看到的，是一束束素白的鮮花，一隻隻手摺的紙鶴，還有很多寫滿了悼念字句的心意卡。

     有校長告訴我，同學們很激動，不斷在哭，說捨不得老師；幸而有教育心理學家在旁耐心開解，他們的情緒才慢慢平復下來。

     有教師雙眼通紅，為逝去的好同事感傷。更有些家長表示，再沒有機會多謝良師對子女的督促和教誨，令他們耿耿於懷，十分難過。

     這次車禍奪去了多名極勤奮極富責任感的教師的生命。他們每天乘坐最早的1班巴士返校，放學後又經常留下來替成績跟不上的學生補課，從來不計較個人額外的付出。

化雨春風  積極進取

     學生因為他們的鼓勵，得以重拾自信和學習興趣；同事因為他們平易近人和積極進取，對他們欣賞不已；家長因為他們的主動聯絡，更樂意與學校溝通和合作。

     認識他們的人，都認為他們是盡心盡力、熱心教學的好老師。也正因如此，他們的逝去特別令人惋惜和痛心。

     這次慘劇的確為很多人帶來心靈上的創傷。我衷心多謝所有為師生作心理輔導的專家和社工，更感激各有關機構、學校和教育統籌局的同事迅速作出種種安排，疏導老師和同學們的情緒，並為死傷員工的家屬提供協助和慰問。

     上周我出席了遇難教師的喪禮。每次靈堂上都是一片肅穆哀傷，場面令人心酸。他們英年早逝，壯志未酬，但我相信他們對教學的熱誠將會繼續影響他們的學生、激勵他們的同事。

優秀榜樣  永存心中

     那些答應過老師做乖孩子和準時交功課的同學，定會銘記這些承諾，以默默的實踐來回報老師生前的期望。

     那些敬佩他們的專業精神的同事，會以他們為榜樣不斷改進自己的教學，繼承他們作育英才的遺願。這5位極優秀的教師，將永遠活在我們的心中。

     直至今天，仍然有7名任職於天水圍學校的教職員在醫院留醫，其中一些傷勢仍未好轉。但願他們吉人天相，早日康復，重返工作崗位。

     車禍那天，有老師身處出事的車廂內，受傷之餘仍念念不忘自己的職責，致電學校請同事安排代課，確實令聞者動容。我們有如此盡責的教師，實在是香港學子之福。

抓緊機會  由衷表白

     一切美好的人和事都並非必然，我們要學懂欣賞和珍惜，在適當時候表達我們的感受。

     不妨想想，這數年裡，可曾聽過師友的忠告和勸勉而沒有把它放在心內？有沒有忘記向人表達謝意？

     朋友的關懷和幫助，長輩的愛護和提攜，不一定要報以物質，有時只須幾句誠懇的道謝，幾封親切的信，就可以使他們感到欣慰，覺得人生充滿溫暖。

     要抓緊每個表白的機會，切莫以為把感激誌記於心就足夠，否則隨時可能會遺憾終生。

     生命並非萬事順遂，但願你們永遠保持積極樂觀的態度，以欣賞的眼光和感激的心態去看世界，為身邊的人帶來更多的溫馨和安慰。

（以上為教育統籌局局長李國章8月2日《香港家書》全文）