廣深港高速鐵路香港段鐵路方案今天(11月28日)刊憲,估計施工期及營運期,可分別創造約5,500及10,000個職位。
高鐵項目是2007年《施政報告》中宣布的10大基建之一,工程包括設在西九龍的總站,以及由西九龍延伸至皇崗邊界的專用隧道,以連接鐵路的內地段。
乘客將來前往深圳和廣州,分別只需約15分鐘和約50分鐘,較現時來往粵港的城際鐵路快1倍。鐵路連接香港至國家高速鐵路網,建成後來往香港至北京及上海的時間,可縮短至10小時和8小時。
透過接駁毗鄰的機鐵線九龍站,以及將來的九龍南線柯士甸站,高鐵乘客可方便地前往香港不同的地方。
港鐵公司正就高鐵香港段進行設計工作,預計建造工程可在2009年年底展開,2014或2015年完成。
由今天至明年1月29日期間,公眾可提出反對高鐵的鐵路方案,並根據《鐵路條例》的規定申索賠償。
市民可前往中西區、元朗、屯門、荃灣、葵青、深水�和油尖旺民政事務處,以及元朗、屯門、荃灣及葵青和九龍西區地政處,查閱方案及相關圖則,或瀏覽這裡。查詢可致電路政署(2762 3564)或運輸及房屋局(2189 2132)。
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