古物諮詢委員會評定皇后碼頭為一級文物建築，必須盡可能予以保存。文物建築評級旨在確定文物建築的文物價值，並沒有法定效力。

     房屋及規劃地政局局長孫明揚表示，規劃署的城市設計研究，諮詢市民對重置碼頭位置和設計的意見，與古物諮詢委員列皇后碼頭為一級文物建築沒有衝突。

     孫明揚今天向傳媒表示，與古物諮詢委員會的看法一致，旨在保存皇后碼頭；並強調，向立法會申請撥款，目的是日後在中區重置碼頭，不是拆掉碼頭。

重申先搬遷後重置

     他指出，規劃署正諮詢市民對重置碼頭位置和設計的意見，這與古物諮詢委員列皇后碼頭為一級文物建築沒有衝突；但重申，不可能原址保留碼頭，必須先搬離，然後再重置。

     規劃署正展開諮詢，提出4個重建舊天星鐘樓及重組皇后碼頭的概念建議，包括原址重組皇后碼頭、原址附近重組皇后碼頭、皇后碼頭及鐘樓和大會堂連結的軸線取向，以及融合皇后碼頭與9號和10號碼頭的功能取向。

     孫明揚說：「當然，評級與重置安排沒有直接關係，因為無論評級如何，只要日後以原貌、原來的組件再重置，那是可以的。」

評級沒有法定效力

     古物諮詢委員會今天開會後表示，評估了皇后碼頭的文物價值後，決定列為一級文物建築；但有關評級對重組碼頭的方案沒有影響。

     委員會採用的評審準則，涵蓋歷史價值、建築價值、罕有性、組合價值、社會價值、集體回憶和真確性。

     文物建築評級機制是古物諮詢委員會設立的內部參考機制，並沒有法定效力，而評級的目的，主要是確定文物建築的文物價值。

     一級文物建築的定義是：具特別重要價值而必須盡可能予以保存的建築物。

沒有具體保存方法

     評級機制對文物建築的保存方法，並無具體的規定，須視乎每幢建築物的結構、狀況、特色，以及技術可行性等因素而決定。

     首個皇后碼頭建於1925年，主要用作官方禮儀用途，受中環填海工程影響，在1950年代末拆卸。

     現存第2代的皇后碼頭建於1953 - 54年，也是用作舉行官方儀式，自1958年起，共有6任來港履新的港督在皇后碼頭登岸。