海事處宣布，已撤銷高速客船「南華號」及「新渡輪LXXXIII」的「速度管制豁免」，因為該兩艘船昨早在能見度低於1海里的情況下，沒有以安全航速行駛。

     海事處表示，所有高速船隻在能見度低於1海里的濃霧下航行時，須遵守「速度管制豁免」的條件，以策安全；如違反這些規定，可被即時撤銷其「速度管制豁免」。

     海事處今天表示，為保障船隻航行安全，所有高速船船長須遵守以下新措施﹕

•在能見度低於1海里時，海事處會直接通知各高速客船營辦者╱船公司其船隻的「速度管制豁免」無效；

•海事處向駛離中國客運碼頭或港澳客運碼頭的船隻發出「准許離開泊位」通知時，會同時提醒船長其船隻的「速度管制豁免」無效，並要以安全航速駕駛；

•所有高速客船必須安裝自動識別系統，以方便海事處監察船隻進出。

     上月「南沙38」海事意外事故發生後，海事處曾與所有高速客船營辦者舉行會議，解釋「速度管制豁免」的條件，呼籲他們「速度管制豁免」可在海面能見度低於1海里時自動失效，並會對不遵守這些條件的船隻撤消「速度管制豁免」。

     海事處今天已撤銷高速客船「南華號」及「新渡輪LXXXIII」的「速度管制豁免」。該兩艘船昨早在能見度低於1海里的情況下，沒有以安全航速行駛。

     在海上能見度低於兩海里時，海事處將不斷透過海事甚高頻頻道及電台廣播，呼籲船主在香港水域航行時，必須以安全航速極度謹慎駕駛；而所有船隻均須按照國際海上避碰規則航行。