經濟發展及勞工局局長葉澍�表示，興建西部通道、港珠澳大橋等工程，有助降低碼頭運作成本；而當局也正研究是否需要興建10號貨櫃碼頭。

     葉澍�今早出席公開場合後向記者表示，香港最大的問題，是運作成本高，無論在碼頭處理費或貨車運貨箱的成本也較高。

     他表示，最近與泛太平洋穩定協議組織、付貨人協會和有關代表開會，商討過有關問題，希望提高釐訂碼頭處理費的透明度，如計算方法等各項因素；短期內將繼續開會和跟進。

     談到如何降低運作成本時，他指出，興建西部通道、發展港珠澳大橋，或在皇崗落馬洲興建第2條貨車橋，均有助降低貨流成本。

     葉澍�說：「我們正研究是否需要興建10號貨櫃碼頭，也有研究選址。港口發展局也關注這情況，我們會繼續研究如何在各方面加強香港港口的競爭力。」

     他指出，在過去8個月，連同中流作業和內河碼頭計算在內，香港已處理超過1,300萬個貨櫃，較去年同期增長8％。

     但如單計算葵涌貨櫃碼頭，處理量和深圳碼頭則是愈來愈接近。