經濟誘因：環境運輸及工務局局長廖秀冬認為，無膠袋日試驗大大減少膠袋的使用量，證明了經濟誘因對推行環保的重要。

     環境運輸及工務局局長廖秀冬表示，對於有人留下火種，燒毀大欖郊野公園大片林木感到很氣憤，也會檢討市民掃墓時生火的情況；並表示，正就徵收膠袋費擬備詳細報告，預計明年首季公布。

     她透露，將研究加重危險駕駛的罰則、透過駕駛執照追蹤司機的違規紀錄，以及收緊公共交通車輛司機的入職要求。

留下火種不可原諒

     廖秀冬今天出席商業電台「政經星期六」節目 時指出，大欖郊野公園的山火，不僅令大自然受損，也污染空氣；因此，不可以原諒不小心留下火種的人。

     談到「藍天行動」時，她表示，理解市民的期望很高，但改善空氣和環境的工作，並非即時可以見到成效；並強調，環保是長期工作，涉及市民生活習慣的改變，故需要市民的支持和身體力行。

     她希望，從數據中能看到污染物的濃度改善；並透露，正與有關商會研究改善樓宇空調設計和裝備，從而減少耗電量。

市民環保意識提高

     廖秀冬說，至今已有近180萬人參與廢物源頭分類，無膠袋日的參與率日增，顯示市民的環保意識已提高。

     她認為，無膠袋日試驗每個膠袋徵收0.5元，已大大減少膠袋的使用量，也證明了經濟誘因對推行環保的重要。

     她表示，正就徵收膠袋費擬備詳細報告，但須顧及所涉的行政費用、對業界的影響和紓緩措施、豁免的安排，以及收集的膠袋費的用途等；並預計，明年首季公布報告。

檢討危險駕駛罰則

     對於法院覆核前年北角小巴致命車禍中兩名司機的刑期後，昨天決定加刑至最高刑罰，廖秀冬表示感到高興；並指出，律政司將因應法院的建議，檢討危險駕駛的罰則是否需要加重。

     她指出，案中1名被告有多次交通違例紀錄，但仍任職巴士及小巴司機，故此，將與運輸署研究可否透過駕駛執照，追蹤司機的違規紀錄，以及收緊公共交通車輛司機的入職要求。