環境運輸及工務局局長廖秀冬表示，淨化海港計劃第2期首階段工程應盡快進行；她指出，首階段工程的爭議性較小，涉及的排污費增幅較易被市民接受，加上技術及土地亦已齊備，實在不宜再拖延。

     至於第2階段的工程，廖秀冬說該工程也是必須實行，但由於國際專家小組提出的方案仍有問題，因為必須作更深入的研究。

     廖秀冬今早出席新城電台節目「明茶館」時表示，首階段工程完成後，市民需繳交的排污費預計增加約30%；若進行第2階段工程，預計排污費將增加1倍。

     她說，相信大部分市民會接受3成的排污費加幅；她明白飲食界對增加排污費的憂慮，政府現正研究1個較公平及方便的計算排染量的方法，以及如何簡化上訴程序。

深信污染者自付原則

     此外，她在港台節目「香港家書」中表示，在眾多環保理念中，最深信及著力付諸行動的，是「污染者自付」的原則。

     她指出，環境保護是涉及資源的投放，所以任何污染必須要有代價。這個代價始終要由個人或社會去承擔。

     在世界主要的經濟體系中，目前惟獨香港沒有任何廢物處置收費計劃，香港納稅人每天要拿出200多萬元資助廢物製造者，而這些廢物當中，40%是建築廢料。

     廖秀冬表示，根據外國的經驗，廢物處置收費計劃是十分有效的減廢措施。她估計香港實施建築廢物收費計劃後，建築廢料亦會同樣減少。