財經事務及庫務局局長馬時亨表示，地鐵及九鐵的合併事宜已有很多進展，商談也已達到最後階段。

     他希望，在今年年底前可達成一些協議，然後把合併建議提交行政會議，以期明年可以正式公布。

     馬時亨今天出席深圳軌道交通4號線2期工程試驗段開工典禮後向新聞界說，兩鐵合併的商談已經到達最後的階段，也已有很多進展。

     他指出，現時仍有些問題尚未達成協議，故商談仍然繼續；並希望，在今年年底前可達成一些協議，然後把合併建議提交行政會議，以期明年可以正式公布。

     地鐵行政總裁周松崗表示，財務安排是商談的部分；並相信，合併具成本效益，也有協同效應和減價空間。

     談到深圳軌道交通4號線2期項目，馬時亨說，這是香港與內地簽訂《內地與香港關於更緊密經貿關係的安排》後合作的重要項目之一，對促進兩地合作具有重大意義。

     他指出，深圳市軌道交通4號線從香港深圳邊界的皇崗口岸，貫通南北，連接深圳市的地鐵網絡，與將來落成的「深圳新客站」連接。

     馬時亨認為，深圳市軌道交通4號線是深港兩地和內地進一步融合的大動脈，為深港兩地日後更緊密的交流與合作奠下更穩固的根基。