建造業每千名工人的意外數字,已由1999年的198宗降至去年的57宗,而公共工程的意外,也由56宗降至17宗,兩者減幅均達70%;不過,致命意外數字則持續上升,去年共有27宗,較2004年升約30%。
環境運輸及工務局表示,已積極推廣建築設計與管理的概念,使工程籌劃小組在整個項目推展過程中,有條理地找出危害工人安全的潛在風險,並妥為處理。
環運局署理常任秘書長(工務)麥齊光今天在香港會議展覽中心主持2005年度公德地盤嘉許計劃頒獎典禮時表示,自從計劃1995年推出以來,本港建築工地安全表現大有進步。
麥齊光指出,公共工程合約每千名工人的意外數字,已由1999年的56宗持續降至2005年的17宗,減幅達70%。至於整個建造業的改善情況,也不遑多讓,由198宗降至57宗,減幅同樣達70%。
不過,建造業近年的致命意外數字則持續上升,去年共有27宗,較2004年的21宗升約30%。因此,他指出,業界必須繼續努力,提升安全表現,目標是降低意外率,並降低意外的嚴重程度,與發達國家的前列地方看齊。
麥齊光表示,已積極推廣建築設計與管理的概念,這種風險評估及管理工具,可使工程籌劃小組在整個項目推展過程中,由初步設計階段至工程完成時,有條理地找出危害工人安全的潛在風險,並妥為處理。
他表示,自2003年起,在若干試驗項目試行建築設計與管理的概念,各工程籌劃小組均表示支持,而試驗項目也進展順利,安全表現理想;下一步的工作,是找出更多適宜採用此概念的公共工程項目,並且樹立榜樣,以作推動。
公德地盤嘉許計劃主要目的在於推廣安全建造模式。今屆嘉許計劃設有公德地盤獎和傑出廢物管理大獎兩個獎項,共有135個工地參加。
在參賽工地當中,有38個贏得公德地盤獎,包括17個公共工程項目工地和21個非公共工程項目工地;另有21個參賽工地因為廢物管理表現傑出而獲獎。
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