路政署今日表示，早前港珠澳大橋香港接線觀景山隧道工程出現技術問題，已於上月底找出成因並制定解決方案，現正進行香港接線全線貫通前最後一步工序。
為免影響機場快線的運作，路政署採用嶄新的技術建造該段隧道，先建造隧道管道的組件，然後挖掘部分管道，最後以千斤頂將每節預製組件逐一推進，穿越機場快線下方。
該署指，早前用以推進預製組件穿越機場快線下方的千斤頂和裝置系統，在距離全線貫通只差幾米時遇上機械故障，無法運作。
相關機械配件昨日由外地空運到港，承建商正進行千斤頂和鋼索替換裝配工作，待工作完成後，便可恢復最後一步工序，推進往珠海和澳門方向的最後一件隧道預製組件，預料本月內完成。
連同去年12月已經貫通的香港方向管道，屆時香港接線便會全面貫通。
路政署重申，按目前進度，港珠澳大橋香港段工程可望於今年年底完成並具備通車條件。
