港島、離島及海務總區消防總長周榮德表示,已在大小磨刀洲沉沒的烏克蘭拖船,尋獲兩名船員屍體;但愈深入沉船船艙風險愈大,蛙人須把握水流轉流的時間,每天約3次潛入水底,搜索16名仍然失蹤的船員。
3月22日晚上約9時,由深圳駛向南海油田的烏克蘭註冊拖船,與內地貨船耀海號,在大小磨刀洲海面相撞。拖船在大小磨刀洲附近沉沒,當時船上7人被救出,18名船員失蹤;耀海號船頭損毀,無人受傷。
周榮德今天(3月26日)向傳媒匯報搜救工作進度時表示,蛙人分別在今天凌晨零時59分及2時20分,在沉船的輔助機械室及鄰近的更衣室,找到兩具屍體,已送往葵涌公眾殮房確認身份。
他指出,雖然已找到船艙入口,但艙內及通往房間的走廊充塞浮游雜物,蛙人愈深入船艙風險愈大。1名潛水員早前因供氣臍帶被雜物纏上,在水底逗留超過時限,須在水底減壓50分鐘。
根據烏克蘭船主提供的資料,船上共有32間艙房,搜索進度視乎艙房大小、距離及水底環境;由於過去數天水流轉變很快,蛙人須把握每天3次、每次約兩小時水流較弱的時段下水。
周榮德說,蛙人至今已進行了32次水底搜索行動,稍後安排清理通道的雜物,以便繼續搜救。
譚百樂重申,已聯絡內地大型吊船承辦商,預計最快本周末或下周初抵港協助搜救,但打撈工作需時,相信需7 - 10天,才能吊起沉船。
他透露,意外原因調查進度良好,已從各方收集證據,並與生還者錄取口供,了解事發經過。
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