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一地兩檢:興建中的深圳灣口岸旅客聯檢大樓港方口岸區入口。 |
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《深圳灣口岸港方口岸區條例草案》今天刊憲,明天(2月7日)提交立法會首讀。條例草案提供法律依據,讓香港與內地在深圳灣口岸內,同時設立海關和出入境設施,落實一地兩檢。
保安局表示,一地兩檢讓旅遊車乘客在辦理兩地通關手續時,只須上落車1次,令每名旅客的通關時間減省約5 - 10分鐘。
深圳灣口岸開通初期,估計每天雙向行車量和旅客流量分別約29,800架次和30,800人次;到2016年分別增至每天約60,300架次和61,300人次。
條例草案訂明,某些藉行使或履行法定權力所產生的已有權利和義務的地域界限,擴闊至包括港方口岸區,以確保當局在港方口岸區能有效執法及繼續提供某些必要服務。
因此,已發出的逮捕令可在港方口岸區內執行、合資格的醫生或其他認可專業人士有資格在港方口岸區內執業、運輸署簽發的駕駛執照在港方口岸區內有效。
深圳灣口岸新管制站經深圳灣公路大橋(深港西部通道),與香港新界西北的鰲磡石連接,預計今年年中通車。
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