圍網造價約一億七

     張少卿表示，只要配合適當的保安措施，如設置輔助邊界圍網，即使縮減邊境禁區覆蓋範圍，仍可維持邊界的完整。

     目前沿着邊界巡邏通路的北面邊緣，大部分設有圍網。政府建議在通路的另一面興建1道輔助邊界圍網，把通路圍起來，並保護設有感應裝置的主圍網，以免受蓄意或不慎的干擾，以及防止並打擊非法入境和其他跨境犯罪活動。

     張少卿說，粗略估計，輔助邊界圍網的造價約1億7,000萬元。邊境禁區界線修訂後，禁區限制主要在可供過境的地點實施，即邊境管制站和沙頭角。

開放不包括中英街

     她說，沙頭角墟內的中英街，基於其歷史背景，是唯一一處並無全部所需的邊境管制措施和設備下，而人貨可跨過香港與內地邊界的地方，所以該處容易出現非法入境和走私貨物的問題，故不會開放。

     儘管如此，保安局建議把涵蓋沙頭角的邊境禁區範圍，向北縮窄至「一號閘」，即沙頭角墟的入口。

     為促進該區的生態旅遊發展，政府擬准許旅行團在周末和公眾假期使用沙頭角公眾碼頭，前往新界北的離島和東岸。當局和沙頭角社區人士達成共識後，這計劃便可以落實。

規劃研究剔除土地

     規劃署副署長（全港及次區域）梁焯輝表示，在籌備輔助邊界圍網時，規劃署將從邊境禁區剔除的土地展開規劃研究。

     有關研究包括策略性環境評估，探討研究區的發展潛力和限制，以及將來合適的用途，以制訂規劃大綱，按可持續發展的大原則，為研究區內的保育和發展方向提供指引。

     梁焯輝表示，研究結果可作為擬備法定土地用途圖則的基礎，整個研究分兩個階段，首階段研究需時約12個月，主要集中制訂較為概括性的概念圖則，作為擬備發展審批地區圖的基礎。

     次階研究段集中制訂較為詳細的的發展圖則，作為擬備分區計劃大綱圖的基礎，以取代發展審批地區圖，需時約18個月。

     規劃署將設立這項研究的專題網頁，並在研究過程中，廣泛諮詢公眾的意見。