運輸署表示,「短加長減」方案經的士業內詳細和深入的討論才提出,符合交通諮詢委員會經過廣泛諮詢而建議的新的士收費結構政策。
新收費有助令車費結構更切合市場的實際情況,可有效縮減業內提供折扣的活動空間。
該署今天(12月8日)表示,對於有部分市區的士團體指新的士收費機制令部分司機收入減少,當局正密切留意的士的最新營運情況,並與的士業界保持溝通。
至於新界的士收費調整的申請,該署明天(12月9日)再次與新界的士團體會面。
當局同時從速按既定程序處理有關新界的士收費調整的申請,立法會交通事務委員會12月11日討論有關申請,原定本月底舉行的交通諮詢委員會會議會提前舉行。
在諮詢立法會及交通諮詢委員會之後,有關申請將提交行政長官會同行政會議審批。
該署強調,深入探討其他城市的經驗,研究合適及有效的措施,推行司機及乘客須按錶收費及繳費,確保市場秩序。
當局也會透過的士事務會議,就有關問題聽取和掌握業界的意見,並在6個月後審視情況。
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