運輸及房屋局局鄭汝樺表示,是否要強制規定騎單車人士佩戴防護頭盔,需要考慮到在本港的實際情況;現階段沒有計劃採取強制措施,但會繼續聽取市民的意見,以及密切留意市民使用單車的情況及有關的意外數字。
鄭汝樺今天(6月4日)在立法會書面回覆多名議員提問時說,騎單車主要是康樂及消遣活動,不少人士會租用單車作一次性的戶外活動。
由於不少騎單車人士是小童,而他們多會在屋苑範圍內或康樂場地,例如公園、遊樂場、海濱長廊內騎單車,執法及檢控方面的問題需要詳細研究。
她指出,立法強制騎單車人士佩戴防護頭盔,給市民帶來的影響及接受程度也是重要的考慮因素。
啟德建單車徑
談及發展單車徑時,鄭汝樺表示,基於道路安全考慮,並不鼓勵市民在市區以單車作為交通工具。
現階段,政府沒有計劃就單車作為接駁鐵路車站的交通工具作研究;不過,在規劃新市鎮及新發展地區時,會適當考慮提供單車徑及有關輔助設施作為消閒、康樂及旅遊用途的可行性。
她指出,啟德規劃檢討已建議興建1條全長約6,600米的單車徑,連接多用途體育館及各旅遊景點,作為消閒及康樂用途。
至於西九龍填海區,現時沒有興建單車徑的計劃;然而,位於西九龍填海區內的西九文化區的詳細規劃仍未落實。
研單車遊發展
在已規劃的紅磡海濱及其他沿維多利亞港的海濱長廊計劃中,並沒有計劃興建單車徑;但政府會在預計在本年底開展的港島東海旁研究中,探討在研究範圍內沿海濱闢設單車設施作為消閒和康樂用途的可能性。
鄭汝樺表示,政府會在新界北部新發展區的規劃及工程研究,探討設置綜合行人路與單車徑網絡及相關設施。
政府也會因應改善新界區單車網計劃和地區配套設施的發展情況,聯同旅遊業界和香港旅遊發展局,研究香港的主要客源市場對單車旅遊的需求,和發展單車旅遊的可行性。
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