機電工程署今天（4月12日）表示，昨天發生的纜車停頓事故，是由於彌勒山轉向站內，1組非直線排列的滑輪出現傳動皮帶移位情況，導致車廂之間的距離出現偏差，並啟動預警系統及停止纜車系統運作。

     應當局的要求，纜車公司已開始為有關的滑輪組件加裝皮帶張緊器，以加強維持適當張力；並加強對纜車系統內所有並不是排列成直線的同類型滑輪組件的經常性檢查。

     機電工程署昨晚曾派員到場密切監察纜車公司對所有皮帶及滑輪組件的檢查。

     今早纜車進行試車後，該署技術人員繼續檢查各組件；在確定各組件於試車後運作保持正常，允許纜車在早上10時重開。