運輸及房屋局局長鄭汝樺表示,物流及港口業是香港經濟命脈之一,10號貨櫃碼頭的研究是有實際需要的;由於發展貨櫃碼頭需時,並涉及許多前期工作,故須盡快開展研究選址。
對於有人認為香港在未來20年,均沒有需要興建新的貨櫃碼頭,她認為,該論調可能忽略了長遠規劃的重要。
鄭汝樺今天(4月2日)在立法會財務委員會特別會議上說,目前葵涌貨櫃碼頭的使用率已達90%,香港必須為未來發展及早規劃,以維持港口的競爭力。
《港口貨運量預測研究》指出,2015年或最遲2020年,香港便需要新的貨櫃泊位;由於發展貨櫃碼頭需時,並有許多前期工作,故須盡快開展研究選址。
她認為,毋須過分看淡貨櫃碼頭業前景;並強調,政府的政策目標,不是要爭取世界排名,而是不斷提升競爭力。
鄭汝樺說:「畢竟我們的成本結構與鄰近港口有差距,但我們仍有其他的優勢,例如香港擁有自由港地位,加上透明及流暢的海關程序、高效率的碼頭運作,與及跨境運輸網絡,應鞏固這些優勢。」
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