高等法院今天（3月20日）裁定，中環灣仔繞道臨時填海工程的司法覆核，保護海港協會勝訴。法官夏正民認為，無論臨時或永久工程，均受《保護海港條例》約束，須有凌駕性公眾需要才可進行。

     運輸及房屋局表示，尊重高等法院的裁決，正研究判詞，以決定是否上訴，以及評估裁決對工程時間表的影響。

     中環灣仔繞道原定2016年年底完工，對解決港島北岸嚴重交通擠塞十分重要；將在合法合理及可行範圍內，盡早落實有關計劃。

     該局已在公眾諮詢期提出需要臨時填海，配合中環灣仔繞道，有關資料並上載共建維港委員會網頁的《說明符合「凌駕性公眾需要的測試準則」的具有力和令人信服的資料》，有關申請環評研究概要，也有供公眾查閱。

     交通諮詢委員會主席鄭若驊表示，委員會非常擔心中環灣仔繞道工程進一步受阻，令交通擠塞情況惡化。她促請政府盡快提出建議，或落實短期措施，令有關影響減至最低。

     交諮會交通投訴組去年共接獲20,190宗投訴及建議，按年減0.3％，其中76％涉及公共交通服務、法例執行佔15％、交通情況佔6％。

     有關公共交通服務投訴個案中，涉及的士服務的共有7,717宗，較2006年增加666宗。去年第4季，委員會接獲有關的士服務投訴則有1,876宗，其中約8成因證人未能提供協助，而無法追查。