運輸及房屋局宣布，屯門公路重建及改善修訂工程，已獲行政長官及行政會議授權進行，有關公告今天（1月25日）刊登憲報。

     工程造價46億2,050萬元，包括擴寬行車線至標準的3.65米，在可行情況下加建路肩，並在6個路段安裝隔音屏障。

     運輸及房屋局提交立法會的文件指出，屯門公路通車已逾25年，大部分地面路段的使用年限已經屆滿，再進行維修並不符合經濟原則。

維修昂貴  日漸老化

     目前屯門公路每年的維修保養費約每平方米43元，較元朗公路和新田公路所需費用高出約22％。

     屯門公路在過去3年，因路面重鋪而需封閉車道達到每年平均407次；元朗公路和新田公路每年封閉車道的次數，分別是164次和93次。

     文件指出，隨�屯門公路日漸老化，預計情況繼續惡化，有需要重建地面路段，盡量減少維修次數及所造成的交通影響。

重鋪公路  擴行車線

     工程主要包括重建荃灣與三聖墟之間長約13.4公里的地面路段，和重鋪公路構築物上長約2.1公里的屯門公路路段；並改善屯門公路的道路設計，包括擴闊行車線、設置3.65米闊的路肩和改善視線、斜度、路面曲度、彎面傾斜度。

     在荃灣、油柑頭、深井、釣魚灣、青龍頭和青山灣等6個地點，將安裝隔音屏障和半密閉式隔音蓋罩，以消減其噪音影響。擬裝設的隔音設施，可把現時的交通噪音水平減低1 - 21分貝，令4,100個住宅受惠。

     為提升防撞能力，並加強保障道路安全，部分屯門公路中央分隔帶的護欄，將改為設置標準的混凝土縱向護欄；並在為地面道路和天橋╱高架道路的邊緣重新定線時，視乎需要而定，重建相關的護欄和外欄護欄。

改善斜坡  預防災害

     工程也包括改善屯門公路沿途現有的300個人造斜坡，以符合現時的標準，並制訂和實施天然山坡災害防護措施。

     重建期間，部分地面行車道、行車橋、行人天橋、行人隧道及行人路，將臨時或永久封閉及重建。

     市民可前往中西區民政事務處諮詢服務中心、屯門民政事務處，荃灣民政事務處、元朗民政事務處、葵青地政處及屯門地政處，查閱有關圖則。