集思廣益：交通諮詢委員會主席鄭若驊說，交諮會現階段就的士營運模式沒有既定取向，收集意見後才擬定方案。

     交通諮詢委員會今天（10月22日）發表《業界市民齊探討 的士服務更加好》諮詢文件，就7條有關的士收費模式、服務模式及服務質素的問題，邀請市民和業界提供意見；諮詢期由即日起至明年1月31日。

     7條問題包括：

•    你對現時香港的士劃一按行駛里數、等候時間和其他附加服務計算收費的模式是否滿意？

•    你認為香港的士收費模式可以怎樣改變或改善？

•    你對乘客議價有甚麼意見？

•    除收費外，你對現時香港的士的服務模式是否滿意？

•    你是否希望的士服務有所改變或改善，引入其他服務模式供乘客選擇？

•    你是否滿意香港的士服務的質素？

•    你認為的士服務質素有哪些方面需要改善？

     諮詢文件分析了4個城市，包括新加坡、日本東京、英國倫敦和美國紐約的的士服務。

     在收費方面，部分城市的的士收費由營辦商自訂，並可隨時更改收費，但必須在新收費生效前呈報當局以作記錄。營辦商不得收取高於已呈報的收費。

     而部分城市的政府則規定落錶和跳錶的收費上限，的士營辦商欲收居低於收費上限的車資或提供其他自訂的收費模式，須向政府申請；營辦商須完全依照政府批准的水平收取車資；如修訂自訂收費，可隨時向政府提出申請。

     交諮會主席鄭若驊在記者會上表示，期望藉這次檢討研究改善措施，拓展的士業界的商機及提高的士的競爭力。

     但她重申，諮詢不等同的士將加價或減價；交諮會現階段就的士營運模式沒有既定取向，收集意見後才擬定方案。

     交諮會預計明年下半年完成整項檢討工作，向政府提交建議。

     交諮會會向乘客和的士從業員派發諮詢文件；並會約見業界代表，聽取意見。

     市民也可於各區民政事務處、運輸署牌照事務處索取諮詢文件，或按此下載。

業界和市民明年1月31日或之前，透過郵寄至「中環花園道美利大廈十六樓交通諮詢委員會公共交通服務小組委員會」；傳真至2127 7492；電郵至views@taxireview.hk或按此，交回意見。