昂坪360常務董事高德偉表示，涉及車廂墜下事故的纜車車廂，並沒有出現螺絲鬆脫的情況；而當時進行的測試車速符合製造商規定，並不涉及超速。他強調，有關滑輪損壞而導致吊車墮下的報道不正確。

     高德偉今午向記者表示，正全力調查該宗意外，並檢視所有系統、設計及人為因素，現時作出結論，實在言之尚早；並表示，目前無意請辭。

     他指出，纜車系統在上周完成首階段測試及維修，獲機電工程署核准後，再展開第2階段測試。意外發生時，正進行不同負重煞車性能測試。

     他強調，出事的車廂並沒有出現螺絲鬆脫情況，而測試時車廂以每秒7米行駛，符合製造商規定，並非過快。至於吊車滑輪損壞，相信是吊車下墮時造成的。