交通諮詢委員會主席鄭若驊表示，由於落馬洲支線屬於東鐵的延伸部分，九廣鐵路決定，按東鐵現有的票價機制釐訂支線的票價，並已考慮乘客的接受程度、市場競爭和項目成本。

     交諮會委員在今天的會議上，聽取九鐵簡介落馬洲支線的資料，包括票價、服務特色、車站大樓的設計及運作，以及大樓如何與內地設施連接，為香港提供第2條過境鐵路通道。

     交諮會今天也聽取提高倒車安全措施的進展，運輸署已與各區議會緊密合作，識別出有潛在倒車危險的路段以作改善。

     運輸署就貨車安裝倒車裝置進行的研究發現，一般在香港行駛的貨車須加裝額外附件和鏡頭，以符合表現要求；倒車視像器也受到外在環境影響，如天氣情況或能見度等，因此，未必可以時常顯示可信的影像。

     運輸署將就儀器性能要求的細節，以及倒車視像器是否能應用在不同貨車方面，先諮詢業界，然後才考慮強制所有貨車安裝。