經濟發展及勞工局局長葉澍�表示，即將以租賃合約形式，批出上環港澳碼頭上蓋直升機場的擴建和自7月起為期18年的經營權。

     該直升機場將加建1個升降坪及1條滑行道連接現有的升降坪，使直升機場的容量增加8成，至每年可處理55,200架次的升降，應付至2015年跨境直升機服務的預計需求。

     葉澍�今天書面回覆立法會議員梁耀忠的提問時指出，租賃合約的內容，關乎直升機場的擴建及營運，並非直升機服務的提供。

直升機場公開使用

     故此，審批標書時的主要考慮因素，包括投標者提出有關建造和營運的建議，以及付予政府的租金水平。

     至於將來使用直升機服務的乘客量，和向不同類別乘客所收取的費用或提供的優惠，則視乎相關服務的供求情況與及市場的實際環境。

     根據租賃合約，直升機場須在公平及平等的原則下，公開讓所有直升機公司使用，而直升機場營辦商向直升機公司收取的費用，也須一視同仁，並得到民航處的批准。

啟德發展直升機場

     至於直升機服務的票價，則由個別直升機公司根據其營運成本及市場狀況而釐訂。

     政府2002年進行的《香港直升機交通需求及直升機場發展》顧問研究預期，在2001 - 20年間，本港跨境直升機服務乘客人次，平均每年增長9.4％。