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 2007年4月18日

公共運輸

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的士營運檢討一年完成
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的士營運檢討一年完成
提升競爭力:交通諮詢委員會檢討的士的營運,旨在提升的士行業的競爭力,並讓市民受益。

     交通諮詢委員會宣布,將檢討的士市場的運作是否出現改變,以及可否為的士引入不同的營運模式,透過增加營運空間,促進行業的競爭力,並讓市民受益。

 

     鑑於業界關注行業是否在合法及公平的平台上互相競爭,檢討也同時探討折扣黨的情況。檢討預計1年完成。

 

     交諮會主席鄭若驊今天表示,的士業界很關心收費折扣問題;並指出,的士市場出現了乘客議價的現象,也有些的士司機願意接受減價的要求。

 

並非意味調整收費

 

     鄭若驊說:「的士業界對如何處理這問題一直意見紛紜,市民也有其關注的地方。有細心留意運輸業的人士指出,這些現象可能深層次顯示的士的競爭力起了變化。因此,交諮會今天開會討論後,委員同意進行研究。

 

    「進行這項檢討,並不等同的士業勢將減價或加價,我們的是研究是如何提高的士的競爭力,令業界和市民受惠。

 

    「事實上,任何關於收費模式和法例的改變,均影響業界及市民,交諮會不會在未有研究及與業界或公眾溝通前先有定論。」

 

     交諮會在檢討時,將系統地收集整個的士業界的意見,並參考海外的經驗,特別是一些與香港情況相類似的大城市的的士收費和運作模式,如日本和英國。

 

檢討過程開放透明

 

     負責檢討工作的交諮會公共服務小組委員會主席詹志勇表示,將因應香港的情況和關於的士服務的意見,找出本地的士服務是否有需要改善之處;例如是否可以增加營運模式,讓的士業界及市民有多些選擇,以及車輛及服務的質素是否可以提升。

 

     詹志勇說:「在整個檢討過程中,我們將以開放而具透明度的方式進行,並會讓公眾及業界,包括車主及司機在檢討過程中,透過廣泛及直接的渠道向我們反映意見。」

 

     交諮會將聽取業界及市民的意見後,才草擬最後報告;預計檢討需時1年完成,以便深入探討的士營運情況,並有足夠時間收集市民及公眾意見。


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