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實況快拍:運輸署透過網站,提供各主要道路交通情況的視像和快拍。 |
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環境運輸及工務局局長廖秀冬表示,仍與流動網絡營辦商蹉商,向流動電話用戶發放運輸署閉路電視系統拍攝的交通影像的收費機制,確保政府資訊作商業用途時,政府能合理分享所得的利益。
她指出,正等候營辦商的回覆,希望盡快和有興趣的營辦商達成共識。
廖秀冬今天在立法會表示,運輸署早於2003年年初,已積極與流動網絡營辦商研究向流動電話用戶發放閉路電視系統拍攝的交通影像的可行性,並協助其進行技術測試,以便可以盡快提供該服務。
合理分享所得利益
然而,由於流動網絡營辦商的運作及收費模式,因應技術的迅速提升和市場需求而不斷改變,而政府與流動網絡營辦商也各有不同的考慮,因此一直未能就有關的收費機制達成共識。
雖然如此,運輸署及有關政府部門,正繼續與流動網絡營辦商磋商,並建議若他們可以向客戶提供閉路電視影像而不用額外收費,政府可以收回轉載成本的模式,向他們提供該等影像。
廖秀冬認為,若流動網絡營辦商向其客戶收取費用,從而得到額外收入,則營辦商須與政府分享有關收入。
廖秀冬說:「從公共理財的角度,這確保政府資訊在被用作商業用途的情況下,政府能合理分享所得的利益。我們現正等候營辦商的回覆,希望可以盡快和有興趣的營辦商達成共識。」
電郵通知百三機構
運輸署去年與流動網絡營辦商討論以短信服務方式發放緊急交通消息,但由於技術問題,該提議現仍在研究。
目前,當局以電郵向130間擁有500名或以上員工的機構,發布特殊交通消息。
廖秀冬重申,政府一貫的目標是,希望透過不同渠道,把交通信息適時、有效而廣泛地向道路使用者發布,使他們可以更適當地安排行程和選擇交通模式,以減少延誤及減低交通擠塞。
她強調,各有關的政策局和部門一直緊密合作,並與業界保持溝通,盡快落實推動智能運輸策略及發展運輸資訊系統,並與業界商討有關建議的技術可行性及運作模式。
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