安全至上：運輸署就介乎窩打老道及旺角道的1段彌敦道道路安全改善計劃，展開為期1個月的公眾諮詢。

     運輸署就介乎窩打老道及旺角道的1段彌敦道道路安全改善計劃，展開為期1個月的公眾諮詢。

     該署提出了3項不同方案供市民考慮，分別是局部擴闊主要路口行人路；限制摩托車、私家車及貨車使用該段道路；及只淮巴士專用該段道路。

     運輸署高級工程師周守銘今天在記者會上表示，由於該段彌敦道的交通意外率長期偏高，署方提出3項不同構思，以改善這段道路的安全。

分階段推出試驗計劃

     該署將根據收集所得的意見作出選擇；為了確保駕駛人士和行人熟習新的措施，署方會推出試驗計劃並分階段實施。

3項改善構思包括：

．局部擴闊主要路口行人路，如山東街、亞皆老街。但是，署方只可以擴大部分行人路及實施部分特別交通管制措施。預計可以降低意外率達10%。

．限制摩托車、私家車及貨車使用該段道路，及擴闊部分行人路以減少車流及人車爭路的情況。預計可以降低意外率達25%。

．只淮巴士專用該段道路，並將整段彌敦道由3線改為兩線行車，以擴大兩邊行人路。預計可以降低意外率達40%。

     根據運輸署的研究結果，巴士專用該段道路的構思，在技術上是可行的。在此構思下，巴士專用路段可全日實施，也可部分時間（由上午7時至晚上11時）實施。

十一月底辦諮詢論壇

     運輸署11月25日下午7時，於旺角上海街557號旺角綜合大樓2樓旺角社區會堂設公眾諮詢論壇，歡迎市民出席。