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 2005年6月8日
交通
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銅鑼灣天橋重建特別交通安排
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交通改道
交通改道:實施交通改道後,沿紅磡海底隧道前往北角的車輛(藍線),須改行左面第1條出口道路,前往銅鑼灣的車輛(紅線),須改行左面第2條出口道路。
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     路政署由本周六(6月11日)上午6時起,實施為期約24個月的特別交通安排,配合銅鑼灣天橋重建工程;而隧巴路線第914X、948P及307號也須改道。

 

     路政署主要工程管理處副處長尹萬良今天在記者會上表示,為預留空間重建銅鑼灣天橋,已把部分銅鑼灣海濱公園改成臨時行車道,代替鄰近的1段維園道東行線,使現有的3條行車線數目維持不變。

 

     臨時交通安排詳情如下:

 

•介乎通往銅鑼灣海濱公園的支路,與東區走廊上行車道之間的維園道東行最右面3條行車線將封閉,受影響行車線暫設於銅鑼灣海濱公園,車輛須改用該臨時行車道;

 

•沿紅磡海底隧道前往北角的車輛,須改行左面第1條出口道路;

 

•沿紅磡海底隧道前往銅鑼灣的車輛,須改行左面第2條出口道路;

 

•往銅鑼灣天橋上橋位置的通道,將由維園道東行慢線改為維園道東行快線;

 

•沿鴻興道天橋行駛的車輛,只可前往北角或東區走廊,而灣仔北前往銅鑼灣或大坑的駕駛人士,可考慮改用菲林明道及告士打道往銅鑼灣天橋;

 

•維園道東行線及附近受影響路段的時速限制,由每小時70公里減至每小時50公里。

 

三條隧巴須改道

 

     隧巴路線第914X及948P號前往銅鑼灣途中將會改道,其路線位於港灣道及會議道的巴士站,將遷往灣仔碼頭巴士總站內;而前往大埔的隧巴路線第307號也須改道,其路線位於港灣道及灣仔游泳池外的巴士站,將遷往告士打道入境事務大樓外。

 

     尹萬良表示,為確保駕駛人士對臨時交通及運輸安排充分了解,將推出宣傳措施,包括新聞發布及電台廣播、在運輸署網站發放有關改道資料、在紅磡海底隧道內廣播、派發宣傳單張,並放置交通安排實施的日期倒數牌和宣傳橫額;市民也可致電1823或2804 2600查詢。

 

     為了實施這次交通安排,需要在6月11日及12日的清晨進行道路工程;屆時前往銅鑼灣及北角的駕駛人士,須按照沿路的交通指示及注意紅磡海底隧道內的廣播。

 

工程07年中完成

 

     路政署主要工程管理處去年6月簽署價值7,300萬元合約,展開銅鑼灣天橋重建及相關的維園道擴闊工程,預計2007年年中完成。

 

     該項工程旨在改善道路容納量,以紓緩銅鑼灣天橋及維多利亞公園外東區走廊西行線的交通擠塞情�。

 

     合約包括拆卸現有的銅鑼灣天橋和毗鄰的行人天橋;建造1條210米長的雙線單程行車天橋,連接東行之維園道與南行之告士打道;建造1條橫跨維園道的有蓋行人天橋;把維園道西行線1條170米長的路段重新定線並擴闊為5條行車線;為維園道東行線1條225米長的路段重新定線;以及環境美化的相關工程。


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