環境運輸及工務局建議,10月1日起,的士乘客經東區海底隧道或西區海底隧道過海須支付的隧道回程費,由15元修訂為25元。
東隧由今年5月1日起,調高有載客的士隧道費,由15元增至25元,並於5月20日宣布,沒有載客的士隧道費由今年10月1日起調高。
目前的士乘客經東隧過海付的隧道回程費,與東隧收取的隧道費相若,而經西隧過海的的士隧道回程費則跟隨東隧;有關修訂建議旨在維持這項安排。
環運局表示,安排的理念是確保的士司機在接載乘客經東隧和西隧過海後,即使在回程時未能接得乘客,司機可以選擇取道海底隧道或東隧回程,毋須自費回程。
運輸署在3月21日舉行的市區的士事務會議席上,諮詢業界的士乘客使用隧道的回程費安排。會上3個的士業界商會提交建議,調高使用東隧及西隧過海的回程費,由15元增至25元;並獲出席會議的所有市區的士業界商會代表一致支持。
交通諮詢委員會及立法會交通事務委員會,分別在4月19日及22日的會議上討論有關建議,委員均沒有反對該兩項調高的士乘客過海的回程收費建議。
與建議有關的《2005年道路交通(公共服務車輛)(修訂)規則》,今天刊登憲報。
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