致歉：環境運輸及工務局局長廖秀冬環境運輸及工務局局長廖秀冬就周一九龍大塞車，引起市民不便，向市民致歉表示。

     環境運輸及工務局局長廖秀冬就本周一九龍半島大塞車，引起市民不便，代政府向市民致歉，並宣布成立專責小組，檢討政府危機處理，6月提交報告；專責小組由交通諮詢委員主席鄭若驊領導。

     廖秀冬今天聯同多個政府部門的代表會見傳媒，講述當日各個部門採取的措施；她強調，各部門已盡力而為，完全沒有掉以輕心，但可以更加完善。

     她表示，政府成立專責小組，檢討各部門處理嚴重交通事故的角色，包括危機管理、協調系統、緩解工作，以及向公眾發放消息的方式，期望6月提交報告。專責小組由交通諮詢委員主席鄭若驊出任主席。

     她說，當日九龍3條主要幹道，分別出現塌樹及棚架倒塌而需要封路，只餘下南行線沒有受影響，以致出現交通大擠塞。

     發生類似意外時，一般是警方先抵達現場，以太子道東的棚架倒塌事件為例，警方到達現場後，首先考慮行人及車輛安全，再透過綜合電話查詢中心，通知其他部門進行清理。

擬以短信發布消息

     廖秀冬強調，當日運輸署的緊急事故交通協調中心，已密切留意交通情況，並與警方協調，向公眾發布最新的交通消息。

     然而，她表示，雖然運輸署已盡了力，可惜未能以清晰的字眼，告知市民可能引致的行程延誤的程度。

     她說，將與傳媒合作，改善消息發放，並考慮用短信的形式，通知市民交通情況。

     運輸署署長霍文表示，對當日的交通安排感到不滿意，希望可以汲取教訓。

必須顧及公眾安全

     霍文說，當日的信息未能準確傳達，運輸署將改善消息的內容，並考慮採用更多途徑通知市民。

     屋宇署署長鄔滿海指出，太子道東塌棚架後，地面上的清理工作較易處理，引致長時間封路的原因，是大廈高層有些棚架搖搖欲墜，對行人構成危險，需要進行鞏固工作，加上翌日早上下大雨，露天工作必須暫停。

     鄔滿海表示，對事件感到抱歉，並強調希望可以盡快讓道路解封，但需要顧及公眾安全，兩者須作出平衡。