環境運輸及工務局局長廖秀冬表示，在東區海底隧道加價後的首個工作天，交通情況與平日相若；她感謝各方合作令交通得以保持暢順。

     她說，由於內地仍是黃金周假期，使用紅隧的貨車量未達高峰；當局仍密切監察未來數天至下周的交通情況，必要時便採取措施疏導交通。

     運輸署的數據顯示，與平日的周二比較，今天由午夜至晚上8時，使用紅隧的車輛增約720輛次，增幅1％；使用西隧的車輛則增加7％，約2,660輛次。使用東隧的車輛則減少約13,870輛次，跌幅約21％。

增八千人使用鐵路

     廖秀冬下午5時會見傳媒時表示，今天使用紅隧的車輛，提早於早上7時15分出現車龍，9時後擠塞情況開始改善；而9時30分後各類貨車開始出現，兩個高峰期沒有重疊。而下午紅隧則提早約1小時開始擠塞。

     她說，市民響應政府的呼籲，提早出門，加上部分人士轉乘公共交通工具，令擠塞情況得以紓緩。資料顯示，今早最繁忙的兩小時，多了8,000人使用鐵路。

     當局今天也加派人手在各區巡視，若發現有任何問題，便即時處理，避免引致更大的擠塞。

冀市民改交通模式

     她說，由於目前內地仍是黃金周假期，使用紅隧的貨車流量仍未達高峰；當局仍密切監察未來數天至下周的交通情況，必要時便採取措施疏導交通。

     她說，今天的經驗證明市民如改變一貫的交通模式，以及提早出門，可以改善交通擠塞情況；她希望市民考慮日後是否採取新的交通模式。