密切監察：環境運輸及工務局局長廖秀冬巡視緊急事故交通協調中心，監察過海隧道的交通情況。

     今天是東區海底隧道加價後的首個工作天，運輸署由上午6時起，啟動緊急事故交通協調中心，監察過海隧道的交通情況。

     環境運輸及工務局局長廖秀冬巡視協調中心後表示，今早整體交通情況較預期暢順，可能是市民改變了習慣；但往後數天仍密切監察紅磡海底隧道附近的交通情況。

三隧整體車流減4％

     運輸署副署長劉家強表示，今早過海交通情況大致正常，原因是多了市民使用公共交通工具，以及假期後貨車數目減少。

     由今天凌晨零時直至早上10時，3條海底隧道車輛整體減少了2,800輛次，跌幅約4％。

     其中，使用紅隧的車輛增加1,200輛，增幅約3 - 4％；使用西區海底隧道的車輛增加了100輛，增幅1％；使用東隧的車輛則減少4,100輛，跌幅約21％。

     劉家強說，早上繁忙時間提早了30 - 45分鐘出現。在7時15分，紅隧往港島的車輛龍尾在理工學院；港島方面，東區走廊車輛龍尾在城市花園，而香港仔隧道由於有壞車需間歇性封閉。

增四千人次乘坐地鐵

     他說，地鐵早上繁忙時間加開了3班列車，兩間巴士公司合共加開4班過海巴士疏導乘客。數據顯示，今早8 - 9時繁忙時間，多了4,000人次使用地鐵過海，可能因此令過海車輛減少。

     劉家強說，早上繁忙時間過海的大部分是私家車，與整體預測相若。他預期，隨後數天或有較多貨車使用紅隧，交通可能較今天繁忙，市民應繼續提早出門及乘坐公共交通工具過海。

     他強調，當局不會掉以輕心，在未來數天繼續啟動緊急事故交通協調中心，監察過海隧道的交通情況。

提早出門乘公交過海

     運輸署仍密切監察交通情況，並與有關機構緊密溝通；在未來數天繼續提高警覺、嚴陣以待，不斷檢視應變安排，有需要時作出相應改動。