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  2005年4月22日
規劃
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荔枝角巴士廠地管制重建

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     根據荔枝角分區計劃大綱草圖,寶輪街1幅面積約1.3公頃的土地劃為「綜合發展區」地帶,以便當荔枝角巴士廠搬遷後,全面管制該土地的重建計劃。約17.9公頃的土地劃作「住宅(甲類)」地帶,發展高密度住宅。 

 

     城市規劃委員會表示,該核准圖提供法定的土地用途規劃綱要,為荔枝角區的發展和重建提供指引。大綱草圖的電子版,已上載城規會網頁

  

     規劃區坐落九龍西北部,佔地約91公頃,屬深水�行政區。

 

     區內約22.8公頃的土地劃作「政府、機構或社區」地帶,配合當地居民及該地區、區域以至全港的需要。

 

     劃作「休憩用地」的地帶,佔約20.1公頃,主要提供戶外空間作各種動態或靜態康樂用途;約0.04公頃土地,包括現於美荔道的加油站,劃作「其他指定用途」地帶。

 

     劃作「綠化地帶」的土地,佔約1.8公頃,涵蓋呈祥道及青山道側的斜坡,以保育已建設地區╱市區邊緣地區內的現有天然環境。

 

     荔枝角分區計劃大綱核准圖,現於城規會秘書處、荃灣及西九龍規劃處,以及深水�民政事務處,供市民查閱。核准圖的複本,則於北角和油麻地地圖銷售處發售。


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