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  2005年2月4日
意外
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華航意外調查報告公布
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民航處

     民航處公布有關中華航空公司1客機於1999年在香港國際機場發生意外的調查報告,以及相關的《覆核委員會報告》

 

     該處強調,意外調查的目的是要找出意外成因,以保障人命安全及防止同類意外再次發生,並非要將責任歸咎於任何一方。

 

     1架中華航空公司波音MD-11型客機於1999年8月22日在香港國際機場發生的意外。意外中有3名乘客罹難、50名乘客及機員受重傷、另外153人輕傷。

 

     意外發生後,意外調查員即時根據《香港民航(意外調查)規例》進行調查,調查工作完全合乎國際民用航空組織訂下的國際標準。

 

     航機意外調查報告於2002年4月完成,內容包括對意外情況的分析及安全建議。

 

     與意外有關的中華航空公司及肇事航機的副機師,申請對航機意外調查報告中的調查結果及結論進行覆核。

 

     行政長官於2002年9月,委任1名主任裁判官及兩名海外專家成立1個獨立覆核委員會。覆核委員會報告於2004年12月完成。

 

     該兩份報告在政府新聞處刊物銷售小組有售,地址為香港中環花園道美利大廈402室,也可從民航處網頁下載。


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