工程完成：羅湖跨境人行橋改善工程完成後，整條橋裝上玻璃幕牆，橋身也擴闊7米，為往返兩地的旅客提供更舒適的過關環境。

     環境運輸及工務局宣布，落馬洲至皇崗口岸新跨界橋的南行（往香港）車道及北行（往深圳）車道、沙頭角口岸新跨界橋，以及羅湖口岸人行橋擴建部分的工程已竣工，1月19日開放予公眾使用。

     環運局表示，該3項工程竣工後，車輛及旅客過境可更為暢順，有助應付因香港和珠三角地區與日俱增的交往及合作，而增加的跨境交通需求。

     落馬洲至皇崗口岸新跨界橋的南行（往香港）車道，1月19日早上10時開放予貨車使用，北行（往深圳）車道於早上11時開放予貨車使用。

     沙頭角口岸新跨界橋當日早上10時開放，而羅湖口岸人行橋擴建部分，則於當日早上6時30分開放供過境旅客使用。

落馬洲新橋貨車專用

     落馬洲口岸的新跨界橋為雙程雙線分隔行車的公路橋，建於現有跨界橋的東側。新橋啟用後供貨車專用，現有跨界橋則為客車專用。

     北行載客車輛（包括私家車）可繼續使用現有管制站內的單線行車天橋駛上的跨界橋。

     落馬洲口岸的新跨界橋啟用後，客、貨車可全面分流，令路面容車量增加，車流及交通安全可望改善。

     在沙頭角口岸興建的新跨界橋位於現有跨界橋的西面；新橋啟用後，將供北行車輛專用，現有的跨界橋則供南行車輛專用。

沙頭角新橋增容車量

     沙頭角口岸新跨界橋的落成和啟用，可改善北行車輛，特別是重型貨車在深圳方面口岸的行駛情況，也可增加容車量。

     落馬洲及沙頭角口岸的新跨界橋的車速限制均為每小時50公里，與現有跨界橋相同。