機場管理局宣布，在未來12個月，逐步提升機場的電力系統，滿足不斷上升的顧客期望，以及鞏固香港國際機場作為區內首選航空樞紐的地位。

     機管局將重新劃分客運大樓配電系統，重鋪電纜以連接大樓內不同的配電區域，把大樓的電源供應平均配置，並重整冷氣冷卻系統。

     其他改善工程包括加強電力供應操控系統，以及增添緊急發電裝置。

保持客運大樓空調

     改善工程完成後，遇有電力故障時，客運大樓的所有區域仍可持續運作，冷氣系統也可維持操作，使客運大樓的室溫保持在攝氏26度。

     有關改善工程，是機場配電系統及緊急發電裝置檢討報告所作的建議。有關檢討在6月份客運大樓發生電力故障後進行。

     從現在至改善工程完成期間，機管局將繼續加強應變能力及措施，務求在系統一旦出現事故時，將對機場使用者的影響減至最低。

     機管局技術及採購事務主管黃耀輝表示，充分明白要保持香港國際機場的競爭優勢，機管局有必要持續提升機場各系統的運作水平。

不能承諾全無故障

     但他表示，機場運作涉及大量複雜而龐大的系統，包括硬件及軟件部分，承諾系統完全不會發生故障，並非實事求是的態度。

     機場今晨進行演習，模擬客運大樓的電力出現故障，引致客運大樓西部電力供應中斷，應變程序�動並於90秒內由其他區域配電至受影響的部分；其後進行重新接駁正常電力供應。

     演習也測試人手操控登機橋，讓客機可以順利起飛。演習期間機場緊急應變中心協調應變程序。