彈性處理：環境運輸及工務局局長廖秀冬表示，過境直通巴士服務實施新安排後，皇崗的巴士運作很順暢；至於旺角站有較多乘客候車，她說，將與巴士公司商討如何彈性處理旺角站的需求，按人數增加班次。

     環境運輸及工務局局長廖秀冬表示，今天中午12時實施過境直通巴士服務新安排後，皇崗的巴士運作很順暢。

     至於旺角站有較多乘客候車，她說，將與巴士公司商討如何彈性處理旺角站的需求，按人數增加班次。

     由今天上午開始，跨部門的落馬洲管制區聯合行動控制中心，和運輸署的緊急事故交通協調中心投入運作。

     直至下午5時30分，各總站沒有出現顯著的人群問題。不過，旺角站因乘客較其他總站多，需要增加班次應付需要。

     廖秀冬今午視察尖沙咀過境巴士站運作後表示，在6個直通巴士站中，旺角站是唯一有乘客在候車的車站，其他5個車站也是巴士在等候乘客。

節省乘客候車時間

     廖秀冬說：「旺角站人流特別多的時候，會增加班次。至於皇崗，我知道運作亦很順暢，因為每個目的地都有賣票的窗口，乘客毋須爭先恐後，也不會出現乘客被人拉拉扯扯的情況。」

     她指出，新安排可為乘客節省候車時間，現在落馬洲及皇崗總共可節省10多分鐘。

     廖秀冬指出，規範了路線，對市民來說雖然是少了些自由，而且票價增加，但過關情況可以加快及更方便。

訂定票價免卻爭拗

     至於票價，她表示，從前車費的升減幅很大，現在票價已定下來，營辦商如欲調整票價，需通知運輸署，並由運輸署批准。

     她相信，市民適應後將歡迎新安排，因大家毋須再為票價加減而出現爭拗。