環境運輸及工務局局長廖秀冬表示，正詳細研究港珠澳大橋加設鐵路，但現在難以確定會否加設鐵路與否，主要是需要考慮其整體規劃和經濟效益。

     廖秀冬今天出席「世界環境日2004」後會向傳媒表示，現正詳細研究港珠澳大橋加設鐵路的可行性，但加設鐵路要作多方面考慮，例如整體規劃方面、廣東省與各市的連繫，以及考慮系統問題。

     廖秀冬說：「當然還要考慮經濟效益。我以前曾經說過，最初研究時，也不只1條陸路通道，我們要看哪條陸路通道是最好。」

    「現在難以確定會否加設鐵路，因為如果加設鐵路，要用很多錢，我們需要考慮。」

     但她表示，對所有方案都會研究，因此，要花較多時間作可行性研究。

     被問及泛珠論壇提及可能加強與內陸通路的合作，香港如何配合時，廖秀冬表示，香港的通道定會通過廣東省。

     廖秀冬說：「如果9省在規劃上得到共識，其實對我們發展跨境公路是很有好處的。」