經濟發展及勞工局局長葉澍�表示，香港機場管理局正與個別珠三角機場商討合作方案，擴大香港國際機場的服務範圍，吸引更多珠三角的客貨運用香港國際機場的網絡，連接外地。

不斷提升客貨運設施

     葉澍�今天以書面答覆立法會議員劉漢銓的提問時表示，機管局正不斷提升香港國際機場的設施和服務，以及積極擴展機場的客貨運服務覆蓋範圍；包括正展開連接客運大樓的「航天廣場」的前期工程，進一步加強客運設施。

     此外，機場速遞貨運中心第1期，也可望於今年落成啟用，屆時將大大增強香港國際機場在速遞貨運方面的競爭力。到了明年，貨機停泊位將增加4個，令總數增至25個。

     葉澍�表示，為強化香港國際機場的國際航空樞紐地位，機管局正積極擴展機場的客貨運服務範圍至珠三角地區。

渡輪航線擬擴至廣州

     除了往來香港國際機場與珠三角18個城市的跨境旅遊車服務，機場也引入了往來香港國際機場與三個珠三角口岸（即深圳福永、東莞、蛇口）和澳門的快速跨境渡輪服務。渡輪航線在短期內，將擴展至更多的珠三角口岸，例如廣州。

     機管局正與香港空運貨站商討，在珠三角地區設立貨物集散物流中心，簡化清關程序吸引更多珠三角貨物經香港國際機場運送到外地。目前機場島的貨運碼頭已連接珠三角17個口岸。

三年批11850加班班次

     他說，機管局也正與珠三角其他主要機場，包括廣州、深圳、珠海及澳門等機場，積極探討更緊密合作及協調，以發揮珠三角地區在航空運輸方面的潛質。

     葉澍�重申，政府對海外航空公司申請新航線或加班，一向都採取開放態度。根據民航處的紀錄，過去3年，民航處合共批准11,850加班班次，同期只拒絕了224加班班次申請。