運輸署正就東鐵延線通車後，擬訂「新公共交通計劃」初步方案，並在未來數月，透過6個地區諮詢會，作廣泛的地區諮詢，收集意見。

     新計劃旨在讓市民能享用各種服務選擇，提升運輸網絡的運作效率、保持合理收費、紓緩擠塞情況，以及帶來環保效益。

     東鐵延線（馬鞍山鐵路及尖沙咀支線）今年通車後，將接駁至尖沙咀心臟地帶，並增加馬鞍山沿線的交通容量。由於將有市民選乘鐵路服務，運輸署需要為沙田區乘客乘車模式變化作好準備。

     初步方案提出了13項配套調整，增設16項轉乘優惠或分段優惠，以及其他較輕微改動。初步方案的轉乘優惠由2.7元至5.3元不等。

     運輸署的方向，是要求服務營辦商，盡量提供優惠，讓乘客能透過新服務，以相同或較原車資低的票價，到達原目的地。

     在制訂新計劃時，運輸署的主要考慮因素包括：以發展鐵路為公共客運系統骨幹的整體運輸策略、各區及主要幹道的交通擠塞情況、乘客乘車模式的變化，以及為乘客提供合理選擇。