港深新里程：政務司司長曾蔭權（右3）見證地鐵公司與深圳市政府，就建設深圳市軌道交通4號線2期，以及4號線全線30年期的營運，簽訂原則性協議。

     地鐵公司今天與深圳市政府，就建設深圳市軌道交通4號線二期，以及4號線全線30年期的營運，簽訂原則性協議。

     根據協議，地鐵在內地成立項目公司，負責建造4號線第2期、營運4號線全線，並擁有4號線1期軌道設施的使用權。

     總投資額約60億元人民幣，註冊資本約24億元人民幣。

跨境合作新里程

     政務司司長曾蔭權今天出席協議簽訂儀式時表示，香港地鐵公司能與深圳市政府在這條線路上，取得投資建設運營的原則性協議，是深港跨境合作的重要里程碑。

     他指出，在香港與內地簽訂《更緊密經貿關係安排》後，兩地之間的貿易往來和投資活動日趨頻繁，人流交往也迅速增長。

     深圳市軌交通4號線從皇崗口岸起，向北連接深圳市中心，跨過深圳二線，再伸展到龍華新市鎮。

     地鐵主席錢果豐在簽署儀式上表示，深圳經濟近年迅速發展，社會交通需求日益增加，地鐵對深圳來說是不可或缺的基建項目。

雙軌鐵路長21公里

     全長21公里的4號線是雙軌設計的市區鐵路，以港深邊界的皇崗口岸為起點，直達龍華新市鎮中心，共有14個車站，是未來香港、深圳和內地相連的主要交通幹線。

     4號線1期長約4.5公里，由深圳市地鐵有限公司建造，由皇崗口岸至少年宮，通車初期由深圳市地鐵負責營運。