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 2003年7月31日

基建

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港珠澳橋獲國家發改委支持

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     政務司司長曾蔭權表示,擬建的港珠澳大橋,不僅可推動珠三角西岸地區的經濟發展,也可為香港帶來方便和發展機會。

 

     曾蔭權表示,方案獲國家發展和改革委員會支持,並將提交國務院批准。

 

認同建橋必須和迫切

 

     他今天在北京出席「內地與香港大型基礎設施協作會議」的工作會議後向新聞界表示,委員認同港珠澳大橋計劃是必須和有迫切性。

 

     他說:「在整個粵西方面,大橋令大的城市,例如湛江和陽江,都可納入香港的3個小時的生活圈之內。

 

    「這對旅客、人流和物流方面的都會帶來極大的方便,並大大加強競爭力。」

 

     他表示,港珠澳大橋將惠及整個香港的經濟發展,不僅鞏固香港金融中心地位,更可把珠江三角洲西岸的經濟增長提高至更高的水平。

 

嶼西出發分�至珠澳

 

     至於大橋的設計,曾蔭權說,委員從宏觀和社會經濟效益的角度看,傾向由香港大嶼山西部出發,分�至珠海和澳門。

 

     會上各方均認同這屬優先處理的項目,並把報告提交國務院批准。項目經批准後,廣東省、香港和澳門會陸續開展大橋建設方案的實務工作。

 

     他預計,大橋的興建,將公開招標。

 

     曾蔭權又表示,大橋落成後,由珠三角西部到香港的車程為半小時,縮短了30公里的路程。

 

     委員今天在會上也討論了廣深港高速鐵路的建議。曾蔭權說,由於技術、路線和落腳點等方面仍待確定,故會在8月5日香港舉行的粵港聯席會議跟進。




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