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  2010年3月21日
民政
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從周邊發展考慮申辦亞運
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     民政事務局局長曾德成表示,香港與珠三角的關係日益密切,隨�兩地交通基建加快進行,彼此往來更方便,也有利於大型國際活動的合作;因此,不妨把申辦亞運會這議題,放於香港與周邊地區未來發展加快的大背景下考慮。

 

     曾德成今天(3月21日)在其網上專欄「局長隨筆」中表示,雖然香港是否值得申辦亞運,仍處於可行性探討的初步階段,很多人已關注到對這樣的大型運動需要投資多少錢,並與其他城市的情況比較。

 

     有傳媒報道,廣州為今年的亞運投資2,000億元人民幣;山東濟南去年舉辦全國運動會,當地報章也說花了2,000億元。北京2008年舉辦奧運,也曾有說共投入2,000億元。

 

港基本設施充裕

 

     曾德成表示,必須深入了解、分析這些數字。這些投資包括對城市建設、運輸、環保等相關工程項目的投資;這些城市本來的基本建設需要提升,於是都把舉行大型運動會作為加快基建的契機。

 

     至於香港,城市基本設施比較充裕,需要增加的基建項目不太多,投資總額也就不盡相同。當然,投資多少還有待縝密的評估。

 

     曾德成表示,其他地方的一些經驗值得參考,辦法之一是把若干項目分託其他城市協辦。這其實已成為舉辦大型運動會的慣常做法,香港也在這樣的做法下,得以成為北京奧運協辦城市,協辦其中的馬術比賽。

 

珠三角合作機遇

 

     如果香港舉辦亞運,也可考慮把一些項目分出,但申辦總是香港的事。港協暨奧委會是國際奧委會的成員,它的獨立性必須維護。

 

     他認為,香港將來可邀請協辦的城市不少。香港與珠三角的關係日益密切,隨�兩地之間的交通基建加快進行,彼此往來更方便,有利於在大型國際活動上合作。

 

     可以預見的是,高鐵在2015年落成,港珠澳大橋2015 - 16年落成。屆時,在1小時生活圈內,有更多可開發的合作空間,這樣的合作關係有戰略意義重要性。

 

     香港與深圳愈來愈緊密,已有人喻為「雙子城」。珠三角交通網絡形成後,加上兩城之間增加通關通道,改進通關措施後,「雙子城」更具實質意義。展望這樣的大環境,香港申辦亞運蘊藏�很大機遇。


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