運輸及房屋局表示,截至2月,房屋署已完成8個屋�的全面結構勘察工作;餘下兩個屋�,即華富�和坪石�的勘察工作,預計分別於4月和9月完成。
由於有需要在屋�樓齡未滿40年便進行勘察工作,房屋委員會計劃把全面結構勘察計劃,納入為長遠部門綱領,在未來10年勘察32個樓齡較高的屋�。
運輸及房屋局今天(2月4日)在立法會房屋事務委員會表示,8個屋�的勘察結果顯示結構損壞程度各有不同;並發現引致樓宇出現不同程度損壞的成因眾多。
該局指出,屋�年齡接近40年時,保養及維修的開支會隨�樓齡不斷增加;及早進行勘察以確定屋�的結構狀況,並針對損壞成因作出改善,可減低日後進行較大規模及較滋擾的維修改善工程的需要。
因此,該局認為,有需要在屋�樓齡未滿40年便進行勘察工作。房委會計劃今年完成上述10個屋�的勘察工作後,把計劃納入為長遠部門綱領。
考慮到計劃所需的資源及人手,房委會計劃每年勘察3 - 4個屋�,在未來10年勘察32個屋�;並因應各屋�的樓齡制訂勘察的優先次序,以及因應推行情況,在必要時調整有關的勘察次序。
該局表示,現時監管全面結構勘察計劃的總結構工程師職位屬臨時開設,由2006年7月至今年7月。
鑑於該計劃涉及複雜的技術及勘察結論影響重大,因此有需要繼續由1位總結構工程師全職監管。
在仔細研究透過內部調配處理有關工作的可行性後,該局建議,永久保留這個總結構工程師職位,以領導及監管該計劃的推行。建議5月呈交立法會財務委員會人事編制小組委員會考慮。
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