民政事務局局長何志平表示，雖然皇后碼頭具一定的歷史意義，但由於其歷史、考古或古生物學意義，並未達到定為法定古蹟的水平，故不會根據《古物及古蹟條例》，把碼頭宣布為法定古蹟。

     何志平今天向記者說，已詳細審議古物古蹟辦事處對皇后碼頭文物價值的研究及分析，並考慮各關注團體和人士提出的意見，以及其他相關因素。

     他指出，法定古蹟的評定極為嚴格，挑選的門檻極高；目前全港只有63幢文物建築被列為法定古蹟，它們均是歷史價值極高及歷史年期較長的戰前建築物。

     至於考古或古生物學因素，由於皇后碼頭並不是古物，故並不具備這方面的意義。

特色不及同期建築

     何志平表示，雖然皇后碼頭具有一定的歷史意義，有助見證香港的殖民地歷史，但其整體歷史價值，不足以達到法定古蹟的水平。

     何志平說：「目前香港有很多戰前歷史建築物，相比皇后碼頭，它們不但是殖民歷史的印證，也具有更高的歷史價值。」

     他說，皇后碼頭雖然被古物諮詢委員會評定為1級歷史建築，但委員的意見並不一致，有超過半數出席的委員對評定有保留，反眏委員會對皇后碼頭歷史價值，存有相當的分歧。

     至於建築特色，皇后碼頭的設計、裝飾及手工，對香港建築發展的影響及重要性，也不及同期及類近的建築。

     他重申，文物建築評級機制是古物諮詢委員會的內部參考機制，並沒有法定效力。

保存非指原址保留

     評級的目的，主要是識別及比較文物建築的文物價值，對具體的保存方法沒有規定。文物建築的具體保存方法須視乎每幢建築物的結構、狀況、特色以及技術可行性等因素而決定。

     何志平說：「即使是1級歷史建築，定義為『具特別重要價值，可能的話必須全力保存』，其具體保存方法並不一定是原址保留。

    「只要最後採納的保存方案，是經過深入詳細研究，以及考慮所有相關因素後盡全力保存的做法，這並不違背保護1級歷史建築的精神。」

     何志平指出，文物建築評級與法定古蹟是兩套不同的機制，兩者沒有必然的關係。不是所有1級歷史建築都成為法定古蹟，也不是每項法定古蹟必須先被評定為1級歷史建築。

法定古蹟僅廿八幢

     至目前為止，共有151幢建築被古物諮詢委員會評定為1級歷史建築，其中只有28幢被列為法定古蹟。

     根據現行的《古物及古蹟條例》，古物事務監督，即民政事務局局長，如認為建築物因具有歷史、考古或古生物學意義而符合公眾利益，可於諮詢古物諮詢委員會，並獲行政長官批准後，藉憲報公告宣布該處為法定古蹟。