改善從速：《施政報告》建議，立法規定司機停車後必須關掉引擎，改善路邊空氣質素。

    《2007 - 08年施政報告》建議，立法規定司機停車熄匙，而今年年底前落實的新規管協議，將把電力公司的回報率與是否超越排放上限掛�。

     當局計劃撥款9,300萬元，協助和鼓勵珠三角地區的港資工廠採用清潔生產技術和工序；並檢討各區的《分區計劃大綱圖》，以減低發展密度。

     行政長官曾蔭權今天（10月10日）在立法會發表《施政報告》時指出，為達致在2030年前把能源強度在2005年的基礎上至少降低25％的目標，將立法強制執行《建築物能源效益守則》的建議諮詢公眾。

添馬艦推排放審計

     為了減低溫室氣體排放，政府以身作則，為添馬艦政府總部大樓進行二氧化碳排放審計，並推行減排運動，期望商界積極回應。

    《施政報告》建議，立法規定所有工商作業程序，必須以超低硫柴油取代工業柴油；並參考公眾諮詢的結果，立法規定司機停車後必須關掉引擎，改善路邊空氣質素。

     當局將研究所有港內輪船使用高質燃油，並重新研究應用高新科技推行汽車使用道路收費。

     曾蔭權表示，仍與兩間電力公司磋商，希望在今年年底前落實新的規管協議。

助港企採環保技術

     曾蔭權說：「政府的立場非常明確，電力公司的回報率，將與他們是否超越排放上限掛�，從而改善本地的空氣質素。同時，新的規管安排必須令電費下調，讓市民從中得益。」

     為進一步鼓勵粵港企業參與改善區內環境，《施政報告》建議向立法會申請撥款9,300萬元給生產力促進局，開展5年計劃，協助及鼓勵珠三角地區的港資工廠採用清潔生產技術及工序。

     曾蔭權說，在本立法年度內提交《產品環保責任條例草案》給立法會審議，為實施生產者責任計劃提供法律基礎；而建議的購物膠袋環保徵費，將是條例草案內首個生產者責任計劃，以解決濫用購物膠袋的問題。

覓地與建焚化設施

     曾蔭權重申，建議環保徵費旨在鼓勵減少製造廢物，增加回收，減少浪費資源和減輕廢物管理的沉重負擔。

     施政報告指出，香港現有的3個策略性堆填區，未來數年內將不敷應用，擴展3個堆填區是刻不容緩的項目，短中期內並無他法。

     現代化焚化設施的技術成熟、運作安全、排放水平嚴格，是較符合持續發展要求的廢物處理方法。

     因此，當局正物色合適的地點，興建以焚化為核心的綜合廢物管理設施，確保香港能夠持續發展。

檢討大綱圖降密度

     談及近年市民關心高密度樓宇造成所謂的「屏風效應」時，曾蔭權指出，雖然「屏風效應」尚未有科學化的定義，但會逐步檢討各區的《分區計劃大綱圖》，在有充分理據下修訂有關的規劃參數，以減低發展的密度。

     曾蔭權說：「我們也會檢討西鐵南昌站和元朗站已批核的上蓋物業發展計劃，從而減低有關物業的發展密度。

    「這些措施無可避免會令政府的財政收入減少，但我相信，為了締造更佳的居住環境，這樣做是值得的。」

保育基金注資十億

    《施政報告》建議的其他環保措施，包括：

•開展在北大嶼山設立第24個郊野公園的相關法定程序，令郊野公園的總面積增至440平方公里；

•把制訂《綠化總綱圖》的工作擴展到新界，並在新界地區，優先選擇沿屯門河進行地區美化工程；

•向現有的環境及自然保育基金注入10億元，支援有關的項目和活動，並檢討撥款指引，確保基金得以更充分和有效的利用。